房车旅游在伴随房车的风靡而愈来愈受大家的欢迎，愈来愈多的人开始享受房车带给他们的生活，但房车旅游也有大量让人头疼的地方，譬如房车用电就是一个。
蓄电池是房车电气系统的中 枢神经枢纽，它控制着灯的采用、设施操作板的运作，同时通过驱动水泵来达成房车内淋浴。平日用户们会有意无意地忽视它，特别是在有外部电源动力的时候，由于外接电源通过房车自带的电压转换器能轻松获得电源。但当房车行驶在路上或离得远远的供电接口，蓄电池的对房车生活的影响立马显现出来了。
有人会说，目前的房车都用上了太阳能或风能，蓄电池的存在似乎变得相当微妙，甚至是可有可无。然而，有经验的房车自驾游喜好者都了解在房车旅途相当长的时间内，蓄电池供应的电力要远比这些可替代能源的动力供给来得实在。当然，它的储量毕竟是有限的，用光殆尽也是常有的事，这也确实是它相较于再生替代能源的巨大漏洞。如果没有配备太阳能或风能，蓄电池就成了房车生活的动力。不管如何，蓄电池的中 枢神经地位都是现阶段不可取代的，而房车用户们更是对其又爱又恨！
要想解决旅途中的充电问题，第一想到的肯定是便携式发电机，但是发电机的选择，您是不是真的了解明了呢？用发电机来给蓄电池充电又是不是可行？这些都是用户需要分析的问题。
第一，用发电机来给蓄电池充电是不是可行，需要看发电机本身和操作方法。现在市场上绝大多数的便携式发电机都表明了输出额“12伏”，这样的输出额就是给众议院供电都不成问题。那样问题重要就在于发电机的实质性输出电力了。一般状况下类似发电机实质输出是达不到标注额的，最多也就释放3amp，一旦发生上述状况，发电机就是转坏了也难以担负所有房车电气设施采用所需。
市场上还有一类便携式发电机，自称可以输出8或10安培。这种发电机需要在采用前仔细阅读说明书，来确定其输出量的类型，是规范的锥形输出，还是不规范的“恒电流安培值“输出。这可不可以小觑，由于当蓄电池电量低时，如何充电都可以，但是在电池接近饱和时，一不小心就有充爆的危险。
如果不确定现在采用的是什么类型的发电机，可以在一个充电周期内，通过按期关闭发电机和测电池电压的办法来解决。这样你就能确保你不会在采用一直“不在状况”的数字电压表时会出现充电过量的时间发生。
为了防止新电池采用时被表面电荷蒙骗，较好先充一两分钟，再关闭电源，检测一下电压。一个充满了电的12伏的“flooded acid”房车蓄电池会显示12.6伏特的读数。在蓄电池读数接近这个数值时，应该果断切断电源。蓄电池都有一个通性，在电量消耗过大时充电十分轻易，但是越接近饱和，则越难。有经验的房车用户都了解，读数在12.5伏时，蓄电池就应该充好电了。如果你的房车蓄电池储量本身不高，举例，一个容量为 105安培每小时的27组蓄电池，在电量只剩50%时，仅需小功率发电机就可以很轻松地在数小时内将其充满。
除此之外，把便携式发电机作为高输出电池的充电器又是不是可行呢？这个办法固然能达到节能的成效，不过也有需要注意的地方。现在，市场上许多“承包商”生产出来的便携式发电机产生的电力并不是很“清洁”，会时不时地出现尖峰脉冲，并伴随有很多的电子“噪声”，这很大地缩短了敏锐转换器充电器的使用年限。真正有水平保障的便携式发电机产生的电流应该是一个纯正弦波，这用本田和雅马哈便携式逆变器发电机为例来讲解较好不过了，由于这两个公司出品的发电机基本不会折损电池的使用年限。当然如果你的房车装载的是Onan或类似水平的内置式“发电机组“，那就完全不需要担忧电池的使用年限问题了。
高输出电池的充电器需要配备哪种类型的便携式充电器呢？一般来说，300瓦的发电机就可以轻松摆平大部分10 amp变电器，根据这个比例，600瓦的发电机驱动一个30 amp充电器用不成问题。便携式发电机可以与房车现有电池转换器相连接吗？当然可以，不过要想达成这样的搭配，你需要再另外配置一个复杂精密的转换器充电器，但是，正如上文提到的，输出转换器对于房车蓄电池来说几近无用。
常规提示：即便是在处置极低电压系统，也肯定要把珠宝首饰，诸如戒指环、手表等摘除。由于这些东西导电性相当强，一旦出事，后果不堪设想。
相信有了正确的教导，怎么样正确选择房车蓄电池组专用发电机对各位喜好房车旅游的朋友来说也不是难事，也会让自身的房车旅游生活愈加的美好。
